12月1日，由中交第一航务工程局有限公司承建的西宁至成都铁路10标段隆务隧道2号横洞挑顶安全完成，标志着隆务隧道建设取得节点性进展。

　　西成铁路作为国家“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的重要组成部分，建成后对加强兰西城市群和成渝城市群交流，推动“丝绸之路经济带”“长江经济带”互联互通，便利沿线群众出行，促进沿线经济社会发展，助力乡村振兴具有十分重要的意义。

　　隆务隧道位于黄南藏族自治州同仁市和尖扎县境内，地面高程2100米至2900米之间，正线长度8125.25米，中交一航局承担隆务隧道施工长度为5343.33米。其中，辅助坑道2号横洞全长163米，全部为Ⅴ级围岩，岩体稳定性较差，施工风险高、难度大。施工过程中，施工单位落实有关标准化、信息化、环水保施工要求，大力改进工艺工装，在严把工程质量关的同时，确保了施工进度。

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